Specialized
Allez Elite
Allez Elite
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Con demasiada frecuencia, las esquinas se cortan para cumplir con los puntos de precio en el mercado de bicicletas de carretera de nivel de entrada, pero la Allez redefine lo que significa ser "nivel de entrada". Centrándose en el peso, el refinamiento y la fiabilidad como nada más en su clase, la Allez es el primero en hacer que estas tecnologías sean accesibles para todos. Ya sea que usted está entrando en el ciclismo de carretera, conmutando o buscando una nueva bicicleta, la Allez es tan lleno de rendimiento como es versátil.
En cuanto al diseño, esta Allez incorpora los cambios Rival 22 de SRAM, que ofrecen un rendimiento y un valor increíbles, ruedas de aleación DT R460 duraderas, nuestro nuevo sillín Body Geometry Bridge supercómodo y cubiertas RoadSport bien protegidas.
- No sólo una moto ligera se siente mejor cuando usted está subiendo a una colina, pero también es esencial cuando usted está llevando su bicicleta hasta el quinto piso, y esto fue en la vanguardia del diseño del marco. Con un marco de aleación E5 rediseñado, el Allez tiene un peso líder en clase. Se han implementado tubos agresivamente de paredes delgadas, pero duros, para ahorrar peso y esto resulta en una reducción de 450g (1 libras) en el marco y tenedor solo cuando se compara con algunos modelos de antaño.
- Las bicicletas de carretera a nivel de entrada a menudo cuentan con tintas de aleación o de fibra de carbono barata que se deducen mucho de la calidad general del viaje. Pero con un tenedor completo de fibra de carbono FACT, el Allez es mejor manejo, equitación más suave, y menor en peso: flotando sobre el sellado de chips duros y tallando a través de esquinas como una esquiadora de eslomo.
- Para la geometría, desarrollamos la Allez utilizando nuestra vasta base de datos de ajuste Retül. Esto significaba crear una geometría que es seguro cubrir una amplia gama de posiciones, mientras que todavía proporciona el manejo de rendimiento que se espera de su primera moto.
- Esta Allez también cuenta con monturas integradas de rack y hendidura, lo que le permite obtener peso de su mochila fuera de usted y en un rack ligero. Esto no sólo hace para una buena bicicleta de carretera, pero también le permite transformarla en un conmutador rápido.
FRAMESET
Frame
Especializado E5 Premium Aluminio, tubo totalmente manipulado w / SmoothWelds, 1-1/8"- 1-3/8" tubo de cabeza cónico, enrutamiento de cable interno, BB roscado, espaciamiento de 130mm
Suspensión
Fork
Carbono FACT especializado, 1-1/8" a cintura de 1-3/8"
COCKPIT
Handlebars
Fregadero especializado, 6061, 70x125mm, 31.8mm de pinza
Stem
Especializada, aleación forjada en 3D, 4 bolas, 7 grados de aumento
Tape
Specialized S-Wrap
Saddle
Triturador de puente de geometría corporal, carriles de acero
SeatPost
Aleación, 2-bolt Clamp, 12mm offset, 27.2mm, anti-corrosión hardware
Seat Binder
Bolt-type, 31.8mm
BRAKES
Brake frontal
Axis 1.0 caliper
Rear Brake
Axis 1.0 caliper
DRIVETRAIN
Shift Levers
SRAM Rival 22
Front Derailleur
SRAM Rival 22, clamp-on
Rear Derailleur
SRAM Rival 22, 11 velocidades
Cassette
SunRace, 11 velocidades, 11-32t
Crankset
Praxis Alba
Cadenas
50/34T
Bottom Bracket
Praxis 68mm BSA
Cadena
KMC X11 Ligero Extra, 11 velocidades
WHEELS & TIRES
Rueda delantera
DT R460, cartuchos sellados, radios 14g, 20h
Rueda trasera
DT R460, cartuchos sellados, radios 14g, 24h
Tiro frontal
RoadSport, 700x26mm
Rear Tire
RoadSport, 700x26mm
Tubos internos
Presta, válvula de 40 mm
Con demasiada frecuencia, las esquinas se cortan para cumplir con los puntos de precio en el mercado de bicicletas de carretera de nivel de entrada, pero la Allez redefine lo que significa ser "nivel de entrada". Centrándose en el peso, el refinamiento y la fiabilidad como nada más en su clase, la Allez es el primero en hacer que estas tecnologías sean accesibles para todos. Ya sea que usted está entrando en el ciclismo de carretera, conmutando o buscando una nueva bicicleta, la Allez es tan lleno de rendimiento como es versátil.
En cuanto al diseño, esta Allez incorpora los cambios Rival 22 de SRAM, que ofrecen un rendimiento y un valor increíbles, ruedas de aleación DT R460 duraderas, nuestro nuevo sillín Body Geometry Bridge supercómodo y cubiertas RoadSport bien protegidas.
- No sólo una moto ligera se siente mejor cuando usted está subiendo a una colina, pero también es esencial cuando usted está llevando su bicicleta hasta el quinto piso, y esto fue en la vanguardia del diseño del marco. Con un marco de aleación E5 rediseñado, el Allez tiene un peso líder en clase. Se han implementado tubos agresivamente de paredes delgadas, pero duros, para ahorrar peso y esto resulta en una reducción de 450g (1 libras) en el marco y tenedor solo cuando se compara con algunos modelos de antaño.
- Las bicicletas de carretera a nivel de entrada a menudo cuentan con tintas de aleación o de fibra de carbono barata que se deducen mucho de la calidad general del viaje. Pero con un tenedor completo de fibra de carbono FACT, el Allez es mejor manejo, equitación más suave, y menor en peso: flotando sobre el sellado de chips duros y tallando a través de esquinas como una esquiadora de eslomo.
- Para la geometría, desarrollamos la Allez utilizando nuestra vasta base de datos de ajuste Retül. Esto significaba crear una geometría que es seguro cubrir una amplia gama de posiciones, mientras que todavía proporciona el manejo de rendimiento que se espera de su primera moto.
- Esta Allez también cuenta con monturas integradas de rack y hendidura, lo que le permite obtener peso de su mochila fuera de usted y en un rack ligero. Esto no sólo hace para una buena bicicleta de carretera, pero también le permite transformarla en un conmutador rápido.
FRAMESET
Frame
Especializado E5 Premium Aluminio, tubo totalmente manipulado w / SmoothWelds, 1-1/8"- 1-3/8" tubo de cabeza cónico, enrutamiento de cable interno, BB roscado, espaciamiento de 130mm
Suspensión
Fork
Carbono FACT especializado, 1-1/8" a cintura de 1-3/8"
COCKPIT
Handlebars
Fregadero especializado, 6061, 70x125mm, 31.8mm de pinza
Stem
Especializada, aleación forjada en 3D, 4 bolas, 7 grados de aumento
Tape
Specialized S-Wrap
Saddle
Triturador de puente de geometría corporal, carriles de acero
SeatPost
Aleación, 2-bolt Clamp, 12mm offset, 27.2mm, anti-corrosión hardware
Seat Binder
Bolt-type, 31.8mm
BRAKES
Brake frontal
Axis 1.0 caliper
Rear Brake
Axis 1.0 caliper
DRIVETRAIN
Shift Levers
SRAM Rival 22
Front Derailleur
SRAM Rival 22, clamp-on
Rear Derailleur
SRAM Rival 22, 11 velocidades
Cassette
SunRace, 11 velocidades, 11-32t
Crankset
Praxis Alba
Cadenas
50/34T
Bottom Bracket
Praxis 68mm BSA
Cadena
KMC X11 Ligero Extra, 11 velocidades
WHEELS & TIRES
Rueda delantera
DT R460, cartuchos sellados, radios 14g, 20h
Rueda trasera
DT R460, cartuchos sellados, radios 14g, 24h
Tiro frontal
RoadSport, 700x26mm
Rear Tire
RoadSport, 700x26mm
Tubos internos
Presta, válvula de 40 mm
Especificaciones
Especificaciones
FRAMESET
Frame
Especializado E5 Premium Aluminio, tubo totalmente manipulado w / SmoothWelds, 1-1/8"- 1-3/8" tubo de cabeza cónico, enrutamiento de cable interno, BB roscado, espaciamiento de 130mm
Suspensión
Fork
Carbono FACT especializado, 1-1/8" a cintura de 1-3/8"
COCKPIT
Handlebars
Fregadero especializado, 6061, 70x125mm, 31.8mm de pinza
Stem
Especializada, aleación forjada en 3D, 4 bolas, 7 grados de aumento
Tape
Specialized S-Wrap
Saddle
Triturador de puente de geometría corporal, carriles de acero
SeatPost
Aleación, 2-bolt Clamp, 12mm offset, 27.2mm, anti-corrosión hardware
Seat Binder
Bolt-type, 31.8mm
BRAKES
Brake frontal
Axis 1.0 caliper
Rear Brake
Axis 1.0 caliper
DRIVETRAIN
Shift Levers
SRAM Rival 22
Front Derailleur
SRAM Rival 22, clamp-on
Rear Derailleur
SRAM Rival 22, 11 velocidades
Cassette
SunRace, 11 velocidades, 11-32t
Crankset
Praxis Alba
Cadenas
50/34T
Bottom Bracket
Praxis 68mm BSA
Cadena
KMC X11 Ligero Extra, 11 velocidades
WHEELS & TIRES
Rueda delantera
DT R460, cartuchos sellados, radios 14g, 20h
Rueda trasera
DT R460, cartuchos sellados, radios 14g, 24h
Tiro frontal
RoadSport, 700x26mm
Rear Tire
RoadSport, 700x26mm
Tubos internos
Presta, válvula de 40 mm
