Specialized
Allez Sprint Comp
Allez Sprint Comp
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Creamos el nuevo Allez Sprint canibalizando el Tarmac SL7. Destrozamos el Tarmac y lo reconstruimos de la aleación con nuestra tecnología Smartweld. Aprovechamos toda innovación y perspicacia aprendida durante su desarrollo para crear el nuevo Allez Sprint. Ya sea persiguiendo un título nacional o atacando a sus amigos 15 minutos en un giro dominical “fácil”, no nos ofenderemos si se equivoca el Allez por un Ataque SL7. Algunos pueden llamarlo una copia de carbono, lo llamamos la Primera Bicicleta Super Aleación del Mundo.
- El Allez Sprint es la bicicleta de carretera de aleación más rápida de la historia, gracias a su hermano, el Tarmac SL7, gastado en el viento. Es detalles como el tubo de cabeza de aleación más complejo que hemos hecho y cables integrados que lo hacen 41 segundos más rápido que el anterior Allez Sprint. Eso es un gran lifting facial. Con 41 segundos, tendrías una foto de podio en tu alimentación de Insta, solo diciendo.
- Ya sea que usted está lanzando una huella fuera de la esquina final o atacando desde el arma como un joven italiano en el Giro, el Allez Sprint, con su soporte inferior de una pieza y el downtube, ofrece la eficiencia despiadada de la aleación con estabilidad sin precedentes. Al equilibrar el poder en los pedales con entrada en las barras, el Allez Sprint te mantiene rápido y confiado en el límite.
- Bucea por la brecha ganadora, codos en los metros finales, disecciona los descensos más técnicos, todo sin sentir que has ido diez rondas con el campeón de peso pesado. El asiento abandonado se queda, y el puesto de asiento de carbono de Tarmac SL7 y tenedor hacen que el Allez Sprint se suple en la silla de montar y precisa en las barras, todo con la geometría aprobada por el Campeonato Mundial de Tarmac SL7. Es tan cómodo como hermoso. Bueno, casi.
- Una innovación sobre cualquier otro nos ayuda a entregar la nueva aerodinámica de Allez Sprint, transferencia de energía y manejo – Smartweld. Hacer las bicicletas más rápidas del mundo fuera de carbono no era lo suficientemente difícil. Hidroformamos el soporte inferior y el tubo inferior de una sola pieza de aleación, construimos nuestro tubo de cabeza de aleación más complejo, y luego lo juntamos con Smartweld. Es lo que hace que el Allez Sprint la primera super bici de aleación.
BRAKES
Rear Brake
Shimano 105, Disco hidráulico
Brake frontal
Shimano 105, Disco hidráulico
WHEELS & TIRES
Rear Tire
Turbo Pro, 60 TPI, cuentas plegables, protección BlackBelt, 700x26mm
Rueda trasera
DT Swiss R470 rim 12mmx142mm, 20mm de ancho interno, sin tubo listo, 24h, especializado de cojinete sellado completo thru axle hub, centrolock disco, HG aleación freehub body, DT Swiss Champion 14G de acero inoxidable, DT Swiss metal nipples.
Rueda delantera
DT Swiss R470 rim 12mmx100mm, 20mm de ancho interno, sin tubo listo, 24h, Rodamiento sellado completo especializado a través de eje, disco de bloqueo, DT Swiss Champion 14G de acero inoxidable, pezones DT de latón suizo.
Tubos internos
Presta, válvula de 40 mm
Tiro frontal
Turbo Pro, 60 TPI, cuentas plegables, protección BlackBelt, 700x26mm
DRIVETRAIN
Cadena
KMC X11 Ligero Extra, 11 velocidades
Cadenas
52/36T
Crankset
Shimano 105 R7000, HollowTech 2, 11 velocidades
Bottom Bracket
Shimano Traido BSA BB
Rear Derailleur
Shimano 105 R7000 GS, jaula media, 11 velocidades
Shift Levers
Shimano 105 R7020, disco hidráulico
Front Derailleur
Shimano 105 R7000, braze-on
Cassette
Shimano 105, 11 velocidades, 11-28t
FRAMESET
Frame
Especializado E5 Premium Aluminum Disc frame con D'Aluisio Smartweld Sprint Technology, tubo de aluminio hidroformado, tubo de cabeza cónico, cables completamente enrutados internamente, BB roscado
COCKPIT
Handlebars
Fregadero especializado, 6061, 70x125mm, 31.8mm de pinza
Saddle
Body Geometry Power Sport, carriles de acero
Tape
Supacaz Super Sticky Kush
SeatPost
2021 S-Works Tarmac Carbon seat post, FACT Carbon, Di2 Compatible, 20mm offset
Stem
Especializada, aleación forjada en 3D, 4 bolas, 7 grados de aumento
FORK
Fork
FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, disco de montaje plano
Creamos el nuevo Allez Sprint canibalizando el Tarmac SL7. Destrozamos el Tarmac y lo reconstruimos de la aleación con nuestra tecnología Smartweld. Aprovechamos toda innovación y perspicacia aprendida durante su desarrollo para crear el nuevo Allez Sprint. Ya sea persiguiendo un título nacional o atacando a sus amigos 15 minutos en un giro dominical “fácil”, no nos ofenderemos si se equivoca el Allez por un Ataque SL7. Algunos pueden llamarlo una copia de carbono, lo llamamos la Primera Bicicleta Super Aleación del Mundo.
- El Allez Sprint es la bicicleta de carretera de aleación más rápida de la historia, gracias a su hermano, el Tarmac SL7, gastado en el viento. Es detalles como el tubo de cabeza de aleación más complejo que hemos hecho y cables integrados que lo hacen 41 segundos más rápido que el anterior Allez Sprint. Eso es un gran lifting facial. Con 41 segundos, tendrías una foto de podio en tu alimentación de Insta, solo diciendo.
- Ya sea que usted está lanzando una huella fuera de la esquina final o atacando desde el arma como un joven italiano en el Giro, el Allez Sprint, con su soporte inferior de una pieza y el downtube, ofrece la eficiencia despiadada de la aleación con estabilidad sin precedentes. Al equilibrar el poder en los pedales con entrada en las barras, el Allez Sprint te mantiene rápido y confiado en el límite.
- Bucea por la brecha ganadora, codos en los metros finales, disecciona los descensos más técnicos, todo sin sentir que has ido diez rondas con el campeón de peso pesado. El asiento abandonado se queda, y el puesto de asiento de carbono de Tarmac SL7 y tenedor hacen que el Allez Sprint se suple en la silla de montar y precisa en las barras, todo con la geometría aprobada por el Campeonato Mundial de Tarmac SL7. Es tan cómodo como hermoso. Bueno, casi.
- Una innovación sobre cualquier otro nos ayuda a entregar la nueva aerodinámica de Allez Sprint, transferencia de energía y manejo – Smartweld. Hacer las bicicletas más rápidas del mundo fuera de carbono no era lo suficientemente difícil. Hidroformamos el soporte inferior y el tubo inferior de una sola pieza de aleación, construimos nuestro tubo de cabeza de aleación más complejo, y luego lo juntamos con Smartweld. Es lo que hace que el Allez Sprint la primera super bici de aleación.
BRAKES
Rear Brake
Shimano 105, Disco hidráulico
Brake frontal
Shimano 105, Disco hidráulico
WHEELS & TIRES
Rear Tire
Turbo Pro, 60 TPI, cuentas plegables, protección BlackBelt, 700x26mm
Rueda trasera
DT Swiss R470 rim 12mmx142mm, 20mm de ancho interno, sin tubo listo, 24h, especializado de cojinete sellado completo thru axle hub, centrolock disco, HG aleación freehub body, DT Swiss Champion 14G de acero inoxidable, DT Swiss metal nipples.
Rueda delantera
DT Swiss R470 rim 12mmx100mm, 20mm de ancho interno, sin tubo listo, 24h, Rodamiento sellado completo especializado a través de eje, disco de bloqueo, DT Swiss Champion 14G de acero inoxidable, pezones DT de latón suizo.
Tubos internos
Presta, válvula de 40 mm
Tiro frontal
Turbo Pro, 60 TPI, cuentas plegables, protección BlackBelt, 700x26mm
DRIVETRAIN
Cadena
KMC X11 Ligero Extra, 11 velocidades
Cadenas
52/36T
Crankset
Shimano 105 R7000, HollowTech 2, 11 velocidades
Bottom Bracket
Shimano Traido BSA BB
Rear Derailleur
Shimano 105 R7000 GS, jaula media, 11 velocidades
Shift Levers
Shimano 105 R7020, disco hidráulico
Front Derailleur
Shimano 105 R7000, braze-on
Cassette
Shimano 105, 11 velocidades, 11-28t
FRAMESET
Frame
Especializado E5 Premium Aluminum Disc frame con D'Aluisio Smartweld Sprint Technology, tubo de aluminio hidroformado, tubo de cabeza cónico, cables completamente enrutados internamente, BB roscado
COCKPIT
Handlebars
Fregadero especializado, 6061, 70x125mm, 31.8mm de pinza
Saddle
Body Geometry Power Sport, carriles de acero
Tape
Supacaz Super Sticky Kush
SeatPost
2021 S-Works Tarmac Carbon seat post, FACT Carbon, Di2 Compatible, 20mm offset
Stem
Especializada, aleación forjada en 3D, 4 bolas, 7 grados de aumento
FORK
Fork
FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, disco de montaje plano
Especificaciones
Especificaciones
BRAKES
Rear Brake
Shimano 105, Hydraulic disc
Front Brake
Shimano 105, Hydraulic disc
WHEELS & TIRES
Rear Tire
Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm
Rear Wheel
DT Swiss R470 rim 12mmx142mm, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, HG alloy freehub body, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.
Front Wheel
DT Swiss R470 rim 12mmx100mm, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.
Inner Tubes
Presta, 40mm valve
Front Tire
Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm
DRIVETRAIN
Chain
KMC X11 Extra Lightweight, 11-speed
Chainrings
52/36T
Crankset
Shimano 105 R7000, HollowTech 2, 11-speed
Bottom Bracket
Shimano Threaded BSA BB
Rear Derailleur
Shimano 105 R7000 GS, medium cage, 11-speed
Shift Levers
Shimano 105 R7020, hydraulic disc
Front Derailleur
Shimano 105 R7000, braze-on
Cassette
Shimano 105, 11-speed, 11-28t
FRAMESET
Frame
Specialized E5 Premium Aluminum Disc frame with D'Aluisio Smartweld Sprint Technology, hydroformed aluminum tubing, tapered head tube, fully internally routed cables, threaded BB
COCKPIT
Handlebars
Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp
Saddle
Body Geometry Power Sport, steel rails
Tape
Supacaz Super Sticky Kush
SeatPost
2021 S-Works Tarmac Carbon seat post, FACT Carbon, Di2 Compatible, 20mm offset
Stem
Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise
FORK
Fork
FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
