Specialized
Tarmac SL6 Sport
Tarmac SL6 Sport
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Cuando desarrollamos el Disco de Tarmac, no queríamos que fuera rápido. Queríamos que fuera rápido por todas partes. Escaladas largas, pisos de viento, tramos de Grand Tour, fondos locales, construimos una moto de carreras para ser el más completo. ¿Cómo lo hicimos? Comenzamos con nuestro marco Rider-First EngineeredTM con una calidad de viaje perfectamente ajustada para cada tamaño, añadido en algún técnico aero serio que lo hace 30 segundos más rápido sobre 40 kilómetros que el Tarmac SL5, y luego lo hizo 20% más ligero. Nada es más ligero, más rápido y mejor manejo.
Este Tarmac viene con una especie confiable que incluye Shimano 105 cambios mecánicos y frenos de discos hidráulicos rápidos, ruedas DT R470 Disc durables, y nuestro sillín de potencia fan-favorita.
- Para la construcción del Tarmac, utilizamos software avanzado de optimización composite aeroespacial para revolucionar la construcción y la construcción de nuestro nuevo carbono FACT 9r.
- 500 piezas que crean 7 tamaños diferentes con el mismo paseo sintonizado, es Rider-First EngineeredTM. Examinamos cada ply de carbono en cada tamaño de marco para asegurar que todos nuestros objetivos de rendimiento lleguen a través. Para asegurarse de que usted consigue el paseo perfecto, cada marco obtiene un horario único de layup con diferentes arreglos de ply, orientaciones, cantidades de material en áreas específicas, y a veces, incluso espesores exclusivos y tipos de carbono en sí mismo.
- La aerodinámica es lo más importante que podemos hacer para hacerlo más rápido, pero con el Tarmac, añadimos características aero sin ningún coste a peso. A través del desarrollo, se descubrieron áreas donde podríamos añadir aero de forma gratuita: una nueva forma de tenedor y dejar los asientos con tubos aero. ¿El resultado? Un Tarmac que es aproximadamente 30 segundos más rápido sobre 40 kilómetros.
- La geometría actualizada se basa en innumerables puntos de datos Retül y entrada profesional del piloto. Esto nos ha permitido desarrollar una geometría de Performance Road que perfecciona la combinación de un front-end sensible y una base de rueda corta, que ofrece una respuesta instantánea y una transferencia de potencia óptima.
DRIVETRAIN
Front Derailleur
Shimano 105 R7000, braze-on
Crankset
Shimano 105 R7000, HollowTech 2, 11 velocidades
Rear Derailleur
Shimano 105 R7000, larga jaula, 11 velocidades
Shift Levers
Shimano 105 R7020, disco hidráulico
Bottom Bracket
Shimano Traido BSA BB
Cadena
KMC X11 Ligero Extra, 11 velocidades
Cassette
Shimano 105 R7000, 11 velocidades, 11-30t
BRAKES
Brake frontal
Shimano 105, Disco hidráulico
Rear Brake
Shimano 105, Disco hidráulico
COCKPIT
Saddle
Body Geometry Power Sport, carriles de acero
SeatPost
S-Works FACT carbono 27.2mm, offset 20mm
Seat Binder
Collar para marcos de carbono
Tape
Roubaix S-Wrap
Handlebars
Fregadero especializado, 6061, 70x125mm, 31.8mm de pinza
Stem
Especializada, aleación forjada en 3D, 4 bolas, 7 grados de aumento
WHEELS & TIRES
Rueda trasera
DT Swiss R470 rim, 20 mm de ancho interno, sin tubo listo, 24h, Rodamiento sellado completo especializado thru axle hub, disco de bloqueo, cuerpo de aleación freehub, DT Swiss Champion 14G de acero inoxidable, pezones de latón suizo DT.
Tubos internos
Presta, válvula de 48 mm
Rear Tire
Turbo Pro, 60 TPI, cuentas plegables, protección BlackBelt, 700x26mm
Tiro frontal
Turbo Pro, 60 TPI, cuentas plegables, protección BlackBelt, 700x26mm
Rueda delantera
DT Swiss R470 rim, 20 mm de ancho interno, sin tubo listo, 24h, Rodamiento sellado completo especializado thru axle hub, disco de centrolock, DT Swiss Champion 14G radios de acero inoxidable, DT Swiss metal pezones.
Suspensión
Fork
FACT carbon, 12x100mm thru-axle, disco de montaje plano
FRAMESET
Frame
Tarmac SL6, FACT 9r carbon, Rider-First EngineeredTM, roscado BB, enrutamiento limpio, 12x142mm thru-axle, disco de montaje plano
Cuando desarrollamos el Disco de Tarmac, no queríamos que fuera rápido. Queríamos que fuera rápido por todas partes. Escaladas largas, pisos de viento, tramos de Grand Tour, fondos locales, construimos una moto de carreras para ser el más completo. ¿Cómo lo hicimos? Comenzamos con nuestro marco Rider-First EngineeredTM con una calidad de viaje perfectamente ajustada para cada tamaño, añadido en algún técnico aero serio que lo hace 30 segundos más rápido sobre 40 kilómetros que el Tarmac SL5, y luego lo hizo 20% más ligero. Nada es más ligero, más rápido y mejor manejo.
Este Tarmac viene con una especie confiable que incluye Shimano 105 cambios mecánicos y frenos de discos hidráulicos rápidos, ruedas DT R470 Disc durables, y nuestro sillín de potencia fan-favorita.
- Para la construcción del Tarmac, utilizamos software avanzado de optimización composite aeroespacial para revolucionar la construcción y la construcción de nuestro nuevo carbono FACT 9r.
- 500 piezas que crean 7 tamaños diferentes con el mismo paseo sintonizado, es Rider-First EngineeredTM. Examinamos cada ply de carbono en cada tamaño de marco para asegurar que todos nuestros objetivos de rendimiento lleguen a través. Para asegurarse de que usted consigue el paseo perfecto, cada marco obtiene un horario único de layup con diferentes arreglos de ply, orientaciones, cantidades de material en áreas específicas, y a veces, incluso espesores exclusivos y tipos de carbono en sí mismo.
- La aerodinámica es lo más importante que podemos hacer para hacerlo más rápido, pero con el Tarmac, añadimos características aero sin ningún coste a peso. A través del desarrollo, se descubrieron áreas donde podríamos añadir aero de forma gratuita: una nueva forma de tenedor y dejar los asientos con tubos aero. ¿El resultado? Un Tarmac que es aproximadamente 30 segundos más rápido sobre 40 kilómetros.
- La geometría actualizada se basa en innumerables puntos de datos Retül y entrada profesional del piloto. Esto nos ha permitido desarrollar una geometría de Performance Road que perfecciona la combinación de un front-end sensible y una base de rueda corta, que ofrece una respuesta instantánea y una transferencia de potencia óptima.
DRIVETRAIN
Front Derailleur
Shimano 105 R7000, braze-on
Crankset
Shimano 105 R7000, HollowTech 2, 11 velocidades
Rear Derailleur
Shimano 105 R7000, larga jaula, 11 velocidades
Shift Levers
Shimano 105 R7020, disco hidráulico
Bottom Bracket
Shimano Traido BSA BB
Cadena
KMC X11 Ligero Extra, 11 velocidades
Cassette
Shimano 105 R7000, 11 velocidades, 11-30t
BRAKES
Brake frontal
Shimano 105, Disco hidráulico
Rear Brake
Shimano 105, Disco hidráulico
COCKPIT
Saddle
Body Geometry Power Sport, carriles de acero
SeatPost
S-Works FACT carbono 27.2mm, offset 20mm
Seat Binder
Collar para marcos de carbono
Tape
Roubaix S-Wrap
Handlebars
Fregadero especializado, 6061, 70x125mm, 31.8mm de pinza
Stem
Especializada, aleación forjada en 3D, 4 bolas, 7 grados de aumento
WHEELS & TIRES
Rueda trasera
DT Swiss R470 rim, 20 mm de ancho interno, sin tubo listo, 24h, Rodamiento sellado completo especializado thru axle hub, disco de bloqueo, cuerpo de aleación freehub, DT Swiss Champion 14G de acero inoxidable, pezones de latón suizo DT.
Tubos internos
Presta, válvula de 48 mm
Rear Tire
Turbo Pro, 60 TPI, cuentas plegables, protección BlackBelt, 700x26mm
Tiro frontal
Turbo Pro, 60 TPI, cuentas plegables, protección BlackBelt, 700x26mm
Rueda delantera
DT Swiss R470 rim, 20 mm de ancho interno, sin tubo listo, 24h, Rodamiento sellado completo especializado thru axle hub, disco de centrolock, DT Swiss Champion 14G radios de acero inoxidable, DT Swiss metal pezones.
Suspensión
Fork
FACT carbon, 12x100mm thru-axle, disco de montaje plano
FRAMESET
Frame
Tarmac SL6, FACT 9r carbon, Rider-First EngineeredTM, roscado BB, enrutamiento limpio, 12x142mm thru-axle, disco de montaje plano
Especificaciones
Especificaciones
DRIVETRAIN
Front Derailleur
Shimano 105 R7000, braze-on
Crankset
Shimano 105 R7000, HollowTech 2, 11-speed
Rear Derailleur
Shimano 105 R7000, long cage, 11-speed
Shift Levers
Shimano 105 R7020, hydraulic disc
Bottom Bracket
Shimano Threaded BSA BB
Chain
KMC X11 Extra Lightweight, 11-speed
Cassette
Shimano 105 R7000, 11-speed, 11-30t
BRAKES
Front Brake
Shimano 105, Hydraulic disc
Rear Brake
Shimano 105, Hydraulic disc
COCKPIT
Saddle
Body Geometry Power Sport, steel rails
SeatPost
S-Works FACT carbon 27.2mm, 20mm offset
Seat Binder
Collar for carbon frames
Tape
Roubaix S-Wrap
Handlebars
Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp
Stem
Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise
WHEELS & TIRES
Rear Wheel
DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, alloy freehub body, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.
Inner Tubes
Presta, 48mm valve
Rear Tire
Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm
Front Tire
Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm
Front Wheel
DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.
Suspension
Fork
FACT carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
FRAMESET
Frame
Tarmac SL6, FACT 9r carbon, Rider-First Engineered™, threaded BB, clean routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
